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标题: 制冷系统为什么需要过热度 [打印本页]

作者: 随缘 时间: 2016-4-13 15:52
标题: 制冷系统为什么需要过热度
为了保证压缩机的安全运转，防止产生液击现象，要求吸气温度比蒸发温度高一点，即应具有一定的过热度。过热度的大小可通过调节膨胀阀开启度来实现。

过热可以防止压缩机液击，基本不影响制冷能力；如果过热吸收的热量不是由蒸发器吸收的（比方说蒸发器到压缩机之间的管路），那就是无效过热；回热器是一种节能装置，理论上任何系统都可以采用。

作者: 随缘 时间: 2016-4-13 16:06
标题: RE: 制冷系统为什么需要过热度压缩机吸气过热度的重要性
压缩机吸气过热度的重要性

对于R22制冷剂在，蒸发温度一定，吸气过热度一定时，随着冷凝温度的升高比值（吸气吸气过热循环供热系数与理论循环供热系数之比）变大，向大于1变化，冷凝温度一定时，吸气过热度一定时，随着蒸发温度的升高时时，此比（吸气吸气过热循环供热系数与理论循环供热系数之比）数值在逐渐减小但也接近与1。

干式水源热泵压缩机运转时吸气过热度的最佳值在5至10度，过热度太大或太小皆有不良影响。

液体过冷度，冷凝器至蒸发器之间为了保证管道中能尽量全是液体，这就需要保证有一定的过冷度平衡节流机构及管道阻力产生的热量；排气过热度，就是压缩机到冷凝器之间必须保证有一定的排气过热度，使排出的气体尽量全是气体，防止制冷剂在管道内冷凝回流。

注意:系统初运行时因负荷较大（蒸发器水温较高即蒸发器的负荷）而引起压缩机的吸气过热度过大，有可能造成压缩机线圈温度保护开关的动作而停机。

吸气过热度不足，可能造成压缩机液压缩而损坏转子，并造成失油状况。或冷冻油被过量的液态制冷剂稀释从而影响润滑转子以及轴承的功能。

节流机构具有控制蒸发器出口制冷剂过热度的功能，既保持蒸发器传热面积的充分利用，又防止吸气带液损坏压缩机的事故发生。

在水源中央空调系统中，应注重对吸气过热度的设计以及设置，从而确保机组可靠稳定的运行，例如对于水源热泵干式机而言，吸气过热度一般在3至5度（很少有小于此值的），主要是为了保证有足够的排气过热度，但当制热时如若井水出水温度很低时2度左右时，有可能出现吸气温度过低，甚至是负值而导致机组保护。

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