制冷设备:冷冻机润滑系统的故障及维护

修空调地 · 发表于 2015-11-4 08:03:21

　　空调制冷制备润滑系统最常见的故障是油泵无压、调压失灵及压力表指针剧烈摆动。其主要原因有：

　　1．曲轴箱中油温过低、冷冻润滑油的赫度过大、泵进口滤油器滤网过密、滤芯被堵塞以及油面太低，油泵吸油困难，造成吸空现象。
　　2．油泵长期工作，泵的磨损严重，内漏过大，容积效果明显降低。
　　3．调压阀芯被卡死在开启位置或调压阀的弹簧失效。
　　4．系统严重外漏。

冷冻机润滑系统正常工作的主要标志是：

　　1．油压表指示稳定，指示压力对活塞式冷冻机比吸气压力高0.05-0.3MPa，对螺杆式冷冻机应比冷凝压力高0.2-0.3MPa。

　　2．曲轴箱中的油温应保持在10-65℃之间，最适宜的工作温度为35-55℃。

　　3．曲轴箱中的油面应足够高，并应长期稳定。

　　4.滤油器的滤芯不应堵塞，对带压差发信的精细滤油器应具有堵塞的发信指示。

　　润滑系统的维护应注意以下几点：

　　1．按冷冻润滑油规定的换油指标定期检查油质，更换或补充经过滤的新油。
　　2．定期更换或清洗滤芯、管路及曲轴箱。
　　3．日常点检中注意观察油面、油温、油压是否正常。
　　4．在中、大修时应注意检查和调整油泵的端面间隙，必要时应换泵。泵的端面间隙视大小规格不同约为0.03-0.08mm，具体数值可参看有关泵的装配技术要求和出厂规定。

　　冷冻机润滑部位的故障不属润滑系统自身的问题，但也会导致系统的故障。如汽缸处活塞环结构选用和加工装配不当可造成大量跑油现象；轴封处异常渗漏也会使曲轴箱中油面明显下降，导致油泵的吸空；连杆大小头轴瓦及前后主轴承装配间隙太小、润滑油太脏以及润滑油变质等都将加大运动部件的摩擦和磨损；汽缸磨损严重时将出现高低压窜气，导致曲轴箱发热，油温升高，润滑油豁度降低，造成润滑条件的恶性循环和润滑系统故障。因此对润滑系统的故障分析应是综合性的，即除润滑系统自身的问题外还应从冷冻机的运行状况进行检查、分析和判断。

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