修空调啦

 找回密码
 加入修空调啦

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 786|回复: 0

汽车空调制冷压缩机的检查和测试

[复制链接]

649

主题

972

帖子

3282

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
3282
发表于 2016-2-26 08:03:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车空调制冷压缩机的检查和测试


制冷压缩机是汽车空调系统的心脏,它担负着系统制冷工质的压缩及循环工作。通常应对其进行压缩效率及泄漏方面的检查和测试。


检测压缩机的压缩效率,在不拆卸系统的情况下,需接三歧压力表组进行测试。当系统内有一定量的制冷剂时,发动机加速,此时低压表指针应会明显下降,高压压力也会明显上升,油门越大,指针下降幅度也越大,说明压缩机性能良好;如果加速时低压表指针下降缓慢及下降幅度不大,说明压缩机的压缩效率低;如果加速时低压表指针基本无反映,说明压缩机就根本无压缩效率。


压缩机最容易产生泄漏的部位是轴封(也作油封)。由于压缩机常处高速旋转,运转温度也较高,轴封部位容易产生泄漏。当压缩机的离合器线圈与吸盘部位有油迹时,其轴封肯定会泄漏。


容易造成压缩机损坏的主要原因有:

1、空调系统内不清洁,有颗粒性杂质被压缩机吸入;

2、系统内制冷剂或润滑油过量,造成压缩机“液击”而损坏;

3、压缩机运转温度过高或运转时间过长;

4、压缩机缺油,磨损严重;

5、压缩机的电磁离合器打滑而磨擦温度过高;

6、压缩机的功率配置过小;

7、压缩机的制造质量有缺陷。

授人以鱼不如授人以渔!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入修空调啦

本版积分规则

Archiver|手机版|修空调啦  

GMT+8, 2020-4-9 11:45 , Processed in 0.151741 second(s), 29 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表